اسپري بوٽ جي سار سنڀال

1. مٽي ۽ رنگ جي ٺهڻ کان بچڻ لاءِ پينٽ بوٿ جي اندروني ڀتين، شيشي ۽ بيس کي روزانو صاف ڪريو.

2. ھفتي وار انٽيڪ ڊسٽ فلٽر کي صاف ڪريو ۽ ايگزاسٽ ڊسٽ فلٽر کي چيڪ ڪريو بلاڪيجز لاءِ. ايگزاسٽ ڊسٽ فلٽر کي مٽايو جيڪڏهن بوٿ اندر هوا جو دٻاءُ غير ضروري طور وڌي وڃي.

3. هر 150 ڪلاڪ آپريشن ۾ بنيادي مٽي فلٽر فائبر ڪپهه کي تبديل ڪريو.

4. هر 30 ڪلاڪن جي آپريشن ۾ انٽيڪ ڊسٽ فلٽر کي تبديل ڪريو.

5. بيس واٽر پين کي مھينا صاف ڪريو ۽ برنر تي ڊيزل فلٽر صاف ڪريو.

6. انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ فين موٽرز جي ڊرائيو بيلٽس کي چيڪ ڪريو ته هر ٽه ماهي لوز ٿيڻ لاءِ.

7. سڄي پينٽ بوٿ ۽ بيس اسڪرين کي هر ڇهن مهينن ۾ صاف ڪريو، گردش ڪندڙ ايئر والو، انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ فين بيئرنگ چيڪ ڪريو، برنر جي ايگزاسٽ ڊڪٽ کي چيڪ ڪريو، فيول ٽينڪ ۾ ذخيرو صاف ڪريو، پينٽ بوٿ مان پاڻي تي ٻڌل حفاظتي فلم صاف ڪريو، ۽ ٻيهر رنگ ڪريو.

8. هر سال سڄي گرمي ايڪسچينج کي صاف ڪريو، بشمول ڪومبشن چيمبر ۽ ايگزاسٽ ڊڪٽ. هر سال يا هر 1200 ڪلاڪ آپريشن جي پينٽ بوٿ جي ڇت واري ڪپهه کي تبديل ڪريو.

يقينن، هڪ مڪمل ڪار رنگ جي نوڪري پيش ڪرڻ لاء، هڪ سخت عمل، سخت آپريٽنگ طريقا، ۽ مهارت رکندڙ آپريٽنگ ٽيڪنڪ تمام لازمي شرطون آهن. ان ڳالهه ۾ ڪو به انڪار نه آهي ته پينٽ بوٿ جي مناسب چونڊ ۽ منصوبه بندي نه رڳو اعليٰ-ليول پينٽنگ جون گهرجون پوريون ڪري سگهي ٿي ۽ گهٽ ۾ گهٽ وقت ۾ بي عيب ڪار باڊي پينٽ مٿاڇري کي اسپري ڪري سگهي ٿي، پر پينٽ ٽيڪنيشنن کي به هڪ محفوظ، صحتمند، روشن ۽ آرامده ڪم ڪندڙ ماحول فراهم ڪري ٿي.